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液壓電梯定制化解決方案
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| 序號 | 項目 | 標準及要求 | 檢查記錄 | 備注 | |
| 1 | 基礎 | 頂面承載力大于15t/m2,平面度不大于10mm，應有排水設施 | |||
| 2 | 防護圍欄 | 基礎上吊籠及對重升降通道周圍應設置防護圍欄，地面防護圍欄高度不低于1.5m | |||
| 3 |
圍欄門 聯(lián) 鎖 保 護 |
吊籠應設機電聯(lián)鎖裝置，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時圍欄門才能開啟，且在門開啟后吊籠不能啟動 | |||
| 4 | 吊 籠 | 吊籠內(nèi)應有安全操作規(guī)程，按鈕及其它危險處有醒目的警示標志 | |||
| 吊籠頂部周圍應有護欄，高度不能低于1050mm | |||||
| 封閉式吊籠頂部應有緊急出口，并配有專用技校，口上應裝有向外開啟的活動板門，門上應設有安全開關，當門打開時吊籠不能啟動 | |||||
| 封閉式吊籠頂部有足夠照明，應設有觀察窗，窗口面積不小于250c m2，且不安裝玻璃 | |||||
| 吊籠門應設置聯(lián)鎖裝置，只有當門完全關閉后，吊籠才能開啟 | |||||
| 5 | 鋼 結 結 | 結構件無扭曲、變形、裂紋和嚴重銹蝕 | |||
| 導軌架立柱結合面對接應平直，錯位階差不得大于0.8mm | |||||
| 緊固件應安裝正確充分堅固，并應牢固鎖定 | |||||
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導軋 架垂 直度 |
高度（m）≤70 允許值（mm）≤1‰ | ||||
| 高度（m）≥70-100 允許值（mm）≤70 | |||||
| 高度（m）≥100-150 允許值（mm）≤90 | |||||
| 高度（m）≥150-200 允許值（mm）≤110 | |||||
| 高度（m）≥200 允許值（mm）≤130 | |||||
| 6 |
停層 層門 |
各停層點應設置停層層門或停層欄桿 | |||
| 層門凈高度應不低于1.8m，層門凈寬與吊籠凈出口寬度之差不大于120mm | |||||
| 7 | 鋼 絲 繩 | 鋼絲繩選用應符合說明書及GB1102和GB8918的規(guī)定，其完好度應符合GB5972 有關要求 | |||
| 鋼絲繩固結應符合JGJ33有關要求 | |||||
| 提升吊籠的鋼絲繩不得少于兩根，應彼此獨立，安全系數(shù)不得少于12，直徑不得少于9mm | |||||
| 懸掛對重用鋼絲繩安全素數(shù)不得小于8，直徑不得少于9mm | |||||
| 8 | 傳 動 系 數(shù) | 傳動系統(tǒng)的轉動零部件應有防護罩等防護裝置，以保護人身安全及防止雨雪、砂漿等有害物質(zhì)侵入 | |||
| 齒條應牢固地安裝在導軌架上，相鄰齒條結合處應符合GB/T10054有關要求 | |||||
| 傳動系統(tǒng)和安全器輸出端齒輪與齒條嚙合時的接觸長度沿齒高不得小于40%，沿齒長不得小于50% | |||||
| 9 | 制 動 器 | 應設置常閉式制動器，制動器裝有手動緊急操作機構時，制動應能手動松閘 | |||
| 做動態(tài)超載25%試驗，應能可靠制動 | |||||
| 采用兩獨立制動系統(tǒng)時，每套傳動系統(tǒng)均應具有獨立的制動器，用有效可靠 | |||||
| 10 |
導向輪 背輪 裝置 |
導向輪輪子連接及潤滑應良好，導向靈活，無明顯傾側現(xiàn)象 | |||
| 背輪輪子連接有潤滑應良好，導向靈活，無明顯傾側，背輪貼緊 | |||||
| 11 | 滑輪 | 所有滑輪、滑輪組均應設有防鋼絲繩跳槽裝置，間隙小于繩徑的20% | |||
| 12 |
導向 和 緩沖 裝置 |
吊籠與對重的導向應正確可靠，吊籠采用滾輪導向，對重采用滾輪或導靴導向 | |||
| 滾輪調(diào)整正確，潤滑良好，轉動正常 | |||||
| 對于人貨兩用升降機和載定載重重量在200kg以上貨用升降機，其底座上應設置吊籠和對重用緩沖器，緩沖器要求齊全、結構無缺損變形。當?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖器上時，對重上面的自由行程不得小于0.5m | |||||
| 13 | 安 全 裝 置 | 須設有防墜安全器，并在有效的標定期內(nèi) | |||
| 按GB/T10054及GB10055中有關條款的規(guī)定，選擇一種最嚴酷的工況載荷，依照要求程序做一次吊籠墜落試驗，SC型升降機制動距離應為0.25-1.20m，SS型升降機防墜落應安全可靠 | |||||
| 墜落試驗后檢查升降機的結構及聯(lián)接應無任何損壞及永久變形 | |||||
| 應設有安全鉤，且安全鉤應能有效防止吊籠脫離導軌架和安全輸出端齒輪脫離齒條 | |||||
| 應設自動復位型上限位開關，且有效可靠，當提升速度小于0.8m/s時，其安裝位置應保證吊籠觸發(fā)開關后，留有的上部安全距離不得小于1.8m；大于0.8m/s時應滿足上部安全距離L=1.8+0.1V2 V-提升速度m/s | |||||
| 應設自動復位型下限位開關，且有效可靠，其安裝位置應滿足GB10055中有關條款的要求 | |||||
| SS型人貨兩用型及SC型升降機須設上下級限開關，開關為非自動復位型，觸發(fā)后應能有效可靠的切斷電源使吊籠停車 | |||||
| 上下極限開關的安裝位置應滿足GB10055中有關條款的要求 | |||||
| 應設防墜繩開關，當升降機出現(xiàn)松繩時，該開關應能立即切斷控制電路，制動器制動 | |||||
| 14 | 導 軌 架 的 附 著 | 應設防松繩開關，當升降機出現(xiàn)松繩時，該開關應能立即切斷控制電路，制動器制動 | |||
| 導軌架高度超過說明書標示的最大獨立高度時要求設附墻裝置，其裝置應完全符合說明書要求 | |||||
| 15 | 電 氣 系 統(tǒng) | 電氣設備應有防雨、雪、砂漿、塵埃等外界干擾的防護設施 | |||
| 長降機結構、電動機和電氣設備金屬外殼均應接地，其接地電阻不大于4Ω | |||||
| 升降機電源開關箱設置應符合電氣要求，漏電保護靈敏、可靠 | |||||
| 電路應設有相序和斷相保護器及過載保護器，電纜和電線在升降機工作中應防止機械損壞，電纜在吊籠運行中應自由拖行不受阻礙，主電纜的選用應正確 | |||||
| 電路應設總接觸器、漏電、短路、失壓零位保護 | |||||
| 電氣線路排列整齊，接觸線，零線分開 | |||||
| 吊籠應設有檢修或拆裝時在頂部使用的控制盒，在使用吊籠頂部控制盒時，對多速升降機只允許吊籠以低速運行，其他操作裝置均不起作用，但吊籠的安全裝置直作用 | |||||
| 操縱控制應安裝非自行復位的急停開關 | |||||
| 任何電氣設備都不應與電氣安全裝置并聯(lián) | |||||
| 16 | 其它 | 對重導軌接縫應平整 | |||
| 吊籠內(nèi)噪聲≤86db | |||||
| 安裝高度大于120m，且超過建筑物高序應裝空中障礙防撞燈 | |||||
| 驗收意見 |
年 月 日 |
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| 驗收人 |
安裝單位技術負責人： 使用單位設備主管： 安裝隊長（組長）： 安裝單位安全（質(zhì)量）員： 其他參檢人員： |
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| 注 | 檢查記錄欄能填寫具體數(shù)據(jù)的應盡量填寫具體數(shù)據(jù)，檢查有問題的應注明引起問題的原因 | ||||
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