傳統電梯普遍采用交流繞組異步電動機轉子串聯電阻調速方式，采用繼電器接觸器控制切割電阻，這種控制方式的缺點不僅是機械沖擊，制動和變速調速性能差，外部電阻能耗大，而且接線復雜，經常故障，安全性差。

 

結構簡單，調速系統和鼠籠電機成本低，采用PLC和變頻器控制系統的頻率提升平臺，實現電機的軟起動和軟制動，即當起動慢時，停車制動時間慢，實現多速的程序控制，從而加快提升過程，實現貨物運輸的快速、穩定和安全。

 

液壓平臺的提升和提升是通過電機將鋼絲繩繞在鋼絲繩上實現的。起重平臺由普通電機、滑輪、鋼絲繩、籠和各種主要電器組成。其基本結構可作為筆劃開關或接近開關，可用于位置檢測極限。根據吊裝過程，保持架需要從慢到快，再從快到慢，即在快速后達到一定的速度。在過程結束時，慢下來，慢慢停止，起重過程很快就會分為三個時間間隔，提升速度間隔。按下開始按鈕SB2，以提升(或放下按鈕SB3)，籠以穩定和低速啟動，以快速、時間和達到預定位置，快速和穩定停止運行到期望的位置。