陜西液壓升降平臺(電梯)升降機(jī)廠家
發(fā)布:admin 瀏覽:593次 發(fā)布時間:2019-06-14 23:34:07
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1、陜西液壓升降平臺(電梯)升降機(jī)廠家系統(tǒng)硬件設(shè)計
該系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)如圖所示。1。輸入和顯示電路完成人機(jī)交互功能,設(shè)置電梯門機(jī)的執(zhí)行過程。根據(jù)設(shè)定的參數(shù)和外部輸入信號計算控制電路,根據(jù)一定的控制規(guī)律,完成計算和控制邏輯輸出;驅(qū)動和保護(hù)電路接受計算控制電路的控制邏輯,根據(jù)該邏輯控制執(zhí)行器的動作,同時監(jiān)視自身和執(zhí)行器的狀態(tài),并在發(fā)生故障時保護(hù)電路的動作,以保護(hù)元件的安全。
以下是計算控制電路和執(zhí)行器的簡要介紹。

2、 陜西液壓升降平臺(電梯)升降機(jī)廠家計算控制電路
計算控制電路由 MSP430F149 作為控制電路的處理單元,加上各種信號調(diào)整電路和參數(shù)斷電和保持電路,主要包括:參數(shù)關(guān)斷和保持電路;電機(jī)速度反饋和方向識別電路;電流采集反饋電路;位置反饋和開關(guān)解碼電路;電平轉(zhuǎn)換電路。
電機(jī)轉(zhuǎn)速反饋和操作方向識別電路該電路采用光電碼板測量電機(jī)轉(zhuǎn)速,采用光柵方向識別法識別電機(jī)運(yùn)行方向。
兩種光電傳感器的差值為 90°。相位安裝使它們產(chǎn)生 90°差。A 和 B 相的 A 和 B 相位脈沖被形成并發(fā)送到方向識別電路。
位置反饋和切換解碼電路如圖所示。2。A,B,C 三相位置是由三個光電傳感器發(fā)出的方波信號,相互間的差值為 120°。
LM 324 成形后,發(fā)送 MSP430F149 進(jìn)行最佳電流導(dǎo)通角處理。經(jīng)過處理后,將三個 120°交叉差角的方波信號發(fā)送到 Gal16V8 進(jìn)行開關(guān)解碼。
同時,Gal16V8 利用 PWM 調(diào)制信號、故障鎖定信號和正反向電機(jī)信號對轉(zhuǎn)換后的控制傳導(dǎo)信號進(jìn)行解碼,實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速、方向控制和故障保護(hù)功能。

3、陜西液壓升降平臺(電梯)升降機(jī)廠家執(zhí)行機(jī)構(gòu)
電梯門機(jī)開關(guān)執(zhí)行器由稀土永磁無刷直流電動機(jī)組成。該電機(jī)是一種雙冗余繞組,釤鈷永磁方波電機(jī)(300V,200W,600r/Min)。
采用集中式全距離繞組,氣隙磁場呈方波分布。轉(zhuǎn)子位置傳感器是一種光電位置傳感器。實(shí)時檢測電機(jī)轉(zhuǎn)子相對于定子繞組的位置。
輸出三個寬 180°,相位差 120°的矩形波。根據(jù)這三種信號的不同組合,確定了應(yīng)開啟的轉(zhuǎn)子位置和電樞繞組。
4、陜西液壓升降平臺(電梯)升降機(jī)廠家系統(tǒng)軟件設(shè)計系統(tǒng)的主要軟件包括:系統(tǒng)初始化程序、人機(jī)交互程序、數(shù)據(jù)訪問程序、系統(tǒng)監(jiān)控程序、電機(jī)控制程序和驅(qū)動程序等。
5、陜西液壓升降平臺(電梯)升降機(jī)廠家系統(tǒng)初始化
系統(tǒng)初始化包括 MSP430F149 單片機(jī)和外圍設(shè)備的初始化,系統(tǒng)全局變量的定義和初始值。程序初始化后進(jìn)入主循環(huán)體,根據(jù)預(yù)置參數(shù)或操作員的輸入進(jìn)行電機(jī)控制和調(diào)整。初始化過程。
定時器設(shè)置時,采用定時器 A 進(jìn)行程序循環(huán)中的定時查詢、A/ D 的定時采樣和速度的定時采集。
定時器 B 用來產(chǎn)生 PWM 波,并設(shè)置四個加減速時間。默認(rèn)情況下,LED 只在操作者介入時顯示電機(jī)速度的信息,如電流、加減速時間等。在初始程序結(jié)束時,打開定時器 A、定時器 B、各 I / O 端口和看門狗的中斷,然后在死區(qū)循環(huán)中反復(fù)查詢 B 單片機(jī)發(fā)送給單片機(jī) A(MSP430F149) 的速度信號。

6、陜西液壓升降平臺(電梯)升降機(jī)廠家系統(tǒng)監(jiān)測程序
程序隨時監(jiān)控的信號包括外部位置開關(guān)信號、IPM 給出的報警號、復(fù)位請求信號、電梯門阻塞信號、開門信號和關(guān)閉信號。
這些信號都是從外部中斷端口輸入的。
位置開關(guān)信號告訴電梯門的極限位置,IPM 探測過電流和過熱時自動發(fā)出 IPM 報警信號,程序在關(guān)閉門時遇到外力后發(fā)出電梯門阻塞信號,IPM 探測過電流和過熱時自動發(fā)出電梯門報警信號。
電梯門的開啟和關(guān)閉信號直接決定了電機(jī)的運(yùn)行方向,電梯門被堵塞的信號也控制了開門的動作。
7、陜西液壓升降平臺(電梯)升降機(jī)廠家結(jié)論
通過設(shè)計和調(diào)試,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了基本性能指標(biāo)。在系統(tǒng)設(shè)計過程中,由于強(qiáng)調(diào)通用性和模塊化設(shè)計,所使用的軟硬件可以稍加擴(kuò)充,應(yīng)用于大多數(shù)無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)中,成為通用變頻器(陜西液壓升降平臺結(jié)論)。
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